■ 高栄運輸で働くことのメリット

その1:グループ会社が多いので働き方が選べる

高栄運輸をはじめグループ会社があり、ドライバーの仕事も豊富。「なるべく昼間に働きたい」「週に3回しか働けないんだけど」など、一人一人の要望に応じた働き方を選ぶことができます。

その2:働きやすい雰囲気

離職率が低いのも当社の魅力の1つ。経験豊富な先輩が丁寧に指導をするので、未経験でも安心して働くことができます。また、和気藹々とした気さくな雰囲気なので上司や先輩に仕事の相談もしやすく、働きやすい環境です。

その3:ライフプランを支援

プロのファイナンシャルプランナーと提携し、希望に応じて一人一人のライフプランを作成。「1年後にはいくら貯めよう」「3年後にはこれを買えるようにしよう」など、目標を具体的に見据えて働くことができます。

その4:新車を積極的に導入

業務拡大につき、新車のトラックを積極的に導入しています。車好きが多いこともあって、ドライバーのモチベーションにもつながります。

■ 先輩の声

イキイキと働く先輩たちのリアルな姿をご紹介します

様々な職業を転々としてたどり着いた
ドライバーの道。
自分にあった時間帯で働けるのも魅力


先輩プロフィール

古谷 俊彦(フルヤ トシヒコ)26歳

2014年9月に全くの未経験で入社。現在はドライバーとしてスーパーへ食品などを届ける業務を担当。

Q.ドライバーを目指したきっかけは?

前職は福祉関係の商品の営業、その前はケーキショップで働いたり、解体業をしたり、本当にいろいろ経験しました。でも何をやっても続かなくて。もともと車に乗るのは好きで、ドライバーへの憧れは常にどこかにあったのですが、夜中も働かなければならないイメージだったので正直抵抗があって避けていたんです。でも「ダメでもいいから、やっぱり好きなことをやってみよう」と決意して、ドライバーの仕事を探し始めました。

Q.高栄運輸を選んだ理由は?

ドライバーの仕事としては珍しいかもしれませんが、自分の希望にあわせて働き方を選べるのが魅力でした。たとえば自分の場合は昼間に働きたかったのですが、会社側でシフトを考慮していただき、要望どおりにさせてもらっています。入社前と後でのギャップもなく、すごく働きやすい環境です。

Q.職場の雰囲気は?

ドライバーは基本的に一人の時間が多いので、現場から事務所に戻ってきたときに「お疲れ様です」など挨拶をして迎え入れてくれる雰囲気はやっぱり気持ちいいですね。先輩も後輩も関係なく、帰ってきたらワイワイやってますよ。

Q.仕事のやりがいは?

ドライバーの仕事はマイペースなところもありますが、少しの気の緩みが事故や商品の破損へと繋がりかねません。決められた時間に納品することはもちろん、常にお客様の大切な商品を預かっていることを忘れずに安全運転を心がけています。無事届けられた時、お客様に「お疲れ様」と声をかけていただけると「良かった」とホッとしますね。今ではお客様ともすっかり顔なじみなので、喜んでいただけると素直に嬉しいし、それがやりがいになっています。


父の後ろ姿に憧れて同じ職業を志すことに。
目標は周囲から信頼されるドライバーになること


先輩プロフィール

林 浩樹(ハヤシ コウキ)21歳

2014年9月に経験者で入社。現在はドライバーとしてメーカーへ食品を届ける業務を担当。

Q.ドライバーを目指したきっかけは?

トラックドライバーだった父親の姿を「かっこいいな」と子どもの頃からずっと見ていて、高校を卒業してすぐに自分も同じ道を目指しました。高栄運輸に転職をしたのは、知り合いの先輩に「来ないか」と声をかけてもらったことがきっかけです。前の会社は大手だったのですが、比較的厳しい雰囲気。ここは同僚とも先輩とも話しやすい雰囲気なので、毎日楽しいです。

Q. 仕事のやりがいは?

たくさんの荷物を下ろしきって終わった時の達成感は何にも変えがたいですね。もちろん運転も好きなので、景色をみながら自分のペースで働いています。僕の場合は基本的には夜間勤務なので慣れるまでは大変なこともありましたが、今は意外と大丈夫ですね。ただ体力勝負ではあるので、食事や睡眠はしっかりとるように心がけています。

Q. 今後の目標は?

体力が続く限りはドライバーとしてやっていきたいです。当面の目標は、一緒に働く仲間や先輩、お客様に信頼してもらえるドライバーになること。そしていつか後輩が入ってきたら見本になれるように努力していきたいですね。あとはみんなで明るく、楽しく仕事をしていけたらと思っています。

Q. ドライバーを目指す方へのアドバイスをお願いします

最初は先輩が同乗しながら親身になって教えてくれるので、未経験でも安心して仕事に取り組めると思います。僕は今一番年下ですが、年齢もキャリアも関係なくみんな気さくに接してくれるのでとても楽しいし、たまには仕事帰りにご飯に行ったりもしますね。働きやすい職場だと思いますよ。


ドライバーとしての自身の経験を生かして
後輩たちの仕事環境をよりよくしてあげたい


先輩プロフィール

山下 武彦(ヤマシタ タケヒコ)

10年以上前にドライバーとして入社し、現在は配車係として請けた仕事の対応やスタッフたちのシフト管理を行う。後輩ドライバーたちの良き相談役でもある。

Q.以前の仕事は?

ドライバーとして10年以上仕事を続けてきました。結構ハードな業務も経験してきましたし、何よりドライバーの気持ちがわかるので、配車係となった今はその経験を生かして仕事をしています。約50人ほどのドライバーの割り振りを担当していますが、ドライバーたちも自分を慕ってくれるので、なんとか彼らが働きやすくしてあげられたらとは思っていますね。

Q.配車係を担当するようになったきっかけは?

実は、ドライバーの仕事を続けているうちにヘルニアを患ってしまったんです。「この先もできるだろうか」と将来が不安になって上司に相談をしたら「じゃあ、事務所の仕事をしてみないか」と提案をしてくださったんです。会社側の配慮がとても有難かったですね。自分自信も辛い経験があったからこそ、ドライバーたちにも「辛かったら言ってくれ」とフォローをなるべくするように心がけています。

Q.配車係として気をつけていることは?

例えば夜中に帰ってきたドライバーの愚痴を聞いてあげたり、こちらから積極的にコミュニケーションをとることを大事にしています。自分自信も悩みや愚痴をなかなか周りに言えなくて苦労したので、とにかくドライバーには溜め込まないように配慮をしているつもりです。こちらがつっけんどんにすると、ドライバーもそういう態度になってしまうんですよね。でも逆に普段からコミュニケーションをとれていれば、無理な仕事をお願いしなければならないときも快く引き受けてくれる。おのずと仕事もうまく廻っていきますよね。

Q. ドライバーを目指す方へのアドバイスをお願いします

ドライバーは体が資本です。生活があるからこそ無理をせず、たまには息抜きをしながら一緒に頑張りましょう。


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